KURZINFO
+ Verdichtung des gasförmigen Kältemittels im Kreislauf einer Klimaanlage
+ Antrieb über Riemenscheibe oder Magnetschalter
Die technischen Fortschritte in der Produktion sowie die Skaleneffekte erlauben es heute, diese Produkte zu wirklich günstigen Preisen neu zu produzieren, sodass eine Aufarbeitung kaufmännisch nicht sinnvoll ist. Deshalb bieten wir Ihnen unsere Klimakompressoren als Neuteil an.
ALLGEMEINE FUNKTIONSWEISE
Gleichbleibend angenehme Temperatur – und gleichbleibend angenehme Erträge.
Nur selten haben Fahrzeuge heute keine Klimaanlage mehr. Dass diese Aggregate dem Verschleiß unterliegen, liegt auf der Hand.
Eine Pkw-Klimaanlage besteht aus einem Kompressor, einem Kondensator, einem Trockner, einem Expansionsventil und einem Verdampfer. Alle Komponenten sind in einem System miteinander verbunden. Kommt es – durch natürlichen Verschleiß der Komponenten oder Lecks in porösen Schläuchen – zur Beschädigung aller, einiger oder einzelner Bestandteile, ist Sachverstand gefragt.
Durch die systemtechnische Verbindung müssen alle Komponenten geprüft werden. Beim Defekt des Kompressors wird in jedem Fall empfohlen, ebenfalls den Kondensator und den Filtertrockner zu wechseln, um zu verhindern, dass der Ersatz-Klimakompressor gleich wieder einen Defekt erleidet.